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11 月 13 日航運業類股指數收盤 215.9,近 1 週 +5.15%、近 1 個月 -3.28%、近 3 個月 +11.01%、近 1 年 +21.24%。該產業 2026/10 合計月營收年增 +57.1%(34 家公司)。產業本益比中位數 9.7 倍,位於近 5 年的第 7 百分位。
| 月份 | 合計年增 | 公司數 |
|---|---|---|
| 2026/10 | +57.1% | 34 |
| 2026/09 | +49.6% | 34 |
| 2026/08 | +39.1% | 34 |
| 2026/07 | +33.1% | 34 |
本益比中位數
9.7
位於近 5 年的第 7 百分位
股價淨值比中位數
1.11
位於近 5 年的第 9 百分位
資料日期 2026-11-13,納入 34 檔。百分位是與這個產業自己的歷史比較,不代表貴或便宜。
這是證交所編製的「航運類指數」,反映該產業上市公司股價的整體變動,採價格指數,不含股利再投入。本頁共 34 檔上市櫃一般股屬於這個產業分類。
把該產業中當月有申報、且去年同月有營收的公司,今年當月營收合計,除以去年同月合計,再減 1。它反映這個產業整體的營運動能;公司申報時間不同,月初時家數較少,圖表已標示家數。
先取產業內各公司本益比(只計算為正的)的中位數,再和該產業近 5 年每個期間的中位數比較,顯示目前高於其中多少比例。這是與自己歷史的相對位置,不代表貴或便宜,也不是任何建議。
資料日期 2026-11-13資料來源:臺灣證券交易所產業類指數、每日成交資料與估值資料,公開資訊觀測站月營收;僅供教育與個人參考,非投資建議。
| 2026/06 |
| +26.0% |
| 34 |
| 2026/05 | +17.6% | 34 |
| 2026/04 | +13.1% | 34 |
| 2026/03 | +0.7% | 34 |
| 2026/02 | -2.1% | 34 |
| 2026/01 | -11.5% | 34 |
| 2025/12 | -8.2% | 34 |
| 2025/11 | -12.2% | 34 |
| 59.1 |
| +2.60% |
| 1.29 |
| 2645 長榮航太 | 167 | +1.52% | 1.03 |
| 5608 四維航 | 16.45 | +4.44% | 0.53 |
| 2607 榮運 | 58.6 | +1.21% | 0.51 |
| 2611 志信 | 16.45 | +4.78% | 0.47 |
| 6753 龍德造船 | 110.5 | +2.79% | 0.44 |
| 2646 星宇航空 | 19.9 | +0.51% | 0.42 |
| 2633 台灣高鐵 | 25.8 | +0.78% | 0.39 |
| 2208 台船 | 16.85 | +0.30% | 0.29 |
| 2636 台驊控股 | 71 | +0.57% | 0.25 |
| 2630 亞航 | 33.9 | +1.65% | 0.18 |
| 5607 遠雄港 | 49.45 | +1.33% | 0.16 |
| 2612 中航 | 57 | +1.24% | 0.14 |
| 2617 台航 | 29.9 | +1.18% | 0.13 |
| 2641 正德 | 16.15 | +0.94% | 0.11 |
| 5609 中菲行 | 78.7 | +1.16% | 0.09 |
| 2601 益航 | 5.15 | +1.38% | 0.07 |
| 2608 嘉里大榮 | 28 | +1.08% | 0.04 |
| 2613 中櫃 | 20.45 | +0.49% | 0.03 |
| 2643 捷迅 | 66.9 | +0.90% | 0.03 |
| 8367 建新國際 | 40.1 | -1.72% | 0.01 |